Power Over (Sobre-potencia)
Este tipo de drift es el más fácil de realizar, ya que es una técnica que aprovecha el típico error al trazar curvas con demasiada potencia, es decir;
Cuando una persona en su coche (normalmente gasolina, FR y turbo) traza una curva y se pasa con las revoluciones del motor, la parte trasera pierde tracción y se desliza, y, por carencia de habilidad del conductor, acaba provocando un trompo o que se salga de la pista.
Así pues, esta técnica de drift permite controlar ese derrape.
1. Entrar en una curva a cualquier velocidad, bueno, tampoco te pases, intenta no subvirar…
Esta técnica se basa en la potencia así que no se necesita mucha velocidad o fuerza centrífuga para conseguirlo.
2. Gira pronunciadamente las ruedas hacia el lado de la curva y entonces acelera lo suficiente para que las ruedas traseras pierdan la tracción. Hay que tener mucho en cuenta la dirección que tomará por inercia el coche, y controlar la aceleración para no sobrevirar demasiado.
3. Cuando notes que la parte trasera de tu coche se desliza, contravolantea inmediatamente, porque el coche irá a la dirección de las ruedas delanteras… Sigue acelerando. Si pisas el freno o dejas de acelerar puedes perder el control y harás un trompo o te saldrás de la pista.
4. Cuando quieras enderezar el coche, tras salir de la curva, suelta el gas suavemente y endereza la dirección conforme tu coche mientras que la parte trasera de tu coche se alinea con las ruedas delanteras.
